内需は期待できないし

トヨタ自動車は２８日、２週間ぶりに部分的に車両の組み立て生産を再開したが、東日本大震災の影響で全車種の部品調達のめどは依然、十分に立っていない。福島第１原発事故の長期化も相まって、衝撃度は「リーマン・ショックなんて目じゃない」（トヨタ幹部）という声も漏れ始め、非常事態の底深さを測りかねている。
　生産を再開したのは堤工場（愛知県豊田市）とトヨタ自動車九州宮田工場（福岡県宮若市）で、生産車種は「プリウス」と高級車ブランドレクサスの「ＣＴ２００ｈ」「ＨＳ２５０ｈ」。ハイブリッド車種の国内外の需要の高さを優先した判断だが、３０日にはいったん生産を停止して様子をみる。
　トヨタ幹部の一人は「（部品不足は）やってみないと分からないところがある。試験操業だよ」と説明。この３車種が国内生産に占める割合は２月で約７％。再開された生産ペースも通常の約半分程度にとどまりそうだ。